Materialen en Constructies

In het kader van de vervangingsopgave wordt veelvuldig verwezen naar de ontwerplevensduur van de bruggen. Maar is er wel sprake van een ontwerplevensduur? De ‘Pont du Gare’ in Frankrijk doet vermoeden dat sommige bruggen het eeuwige leven hebben. De ingestorte brug bij Genua suggereert het tegenovergestelde. Zeker als we gedurende het ‘spel’ de ‘spelregels veranderen (breedte van rij- en vaarweg en de verkeerslasten) loont het de moeite om, daar waar mogelijk, de levensduur van de (onderdelen van) kunstwerken proberen te verlengen. Waardoor de aankomende vervangingsopgave ‘behapbaar’ wordt.

In sommige gevallen zullen onderdelen gedeeltelijk falen (bijvoorbeeld een houten fundering), maar betekent dit het einde van de levensduur van de constructie? Of kan die nog (deels) zijn functie op een veilige manier vervullen, en hoe beoordelen we dat? Het thema heeft sterke relaties met inspectie en advies.

Onderwerpen zijn:

  • Constructieve veiligheid;
  • Restlevensduur;
  • Reparatietechnieken;
  • Onderhoudsmethoden.
Meer informatie Minder informatie

Redactie

Van en voor de hele bruggensector

Op deze pagina worden allerlei nieuwsberichten uit de bruggensector verzameld. Mis je nog iets? Voeg het toe of laat het ons weten!

Unieke gele brug in Roosendaal met gewaarborgde veiligheid

In Roosendaal is onlangs een knalgele rolbrug geplaatst van maar liefst 29 meter lang en vier meter breed. De opdrachtgever wenste een systeem met de...

Houten loopbrug voor station Zwolle

ProRail gaat in opdracht van de gemeente Zwolle een houten brug over de sporen van het station bouwen. Behalve dat hout een mooie uitstaling heeft, valt...

Vervanging van de Weidumerhoutbrug

Onlangs is Koninklijke Oosterhof Holman gestart met het vervangen van de Weidumerhoutbrug. In de Gemeente Leeuwarden is dit de eerste brug die...

Nieuwe inspectiecursussen CROW:CUR117

Een paar jaar geleden stopte de betonvereniging met de inspectiecursussen. Gelukkig zijn de handen ineengeslagen om de inspectiecursus te actualiseren

Herziening van de CROW-CUR rapport 213:2022 Handboek Hout in de Grond-, weg- en waterbouw

Woensdag 16 februari hebben we de (feestelijke) afsluiting van de werkgroep "Herziening van de CROW-CUR rapport 213:2022 Handboek Hout in de Grond-,...

SPARK Makers Zone: Samen een duurzame brug bouwen

In dit project van de SPARK Makers Zone wordt onderzocht hoe er van het laagwaardig materiaal als consumenten-plastic een hoogwaardig infrastructurele...

Straatbeeld: Bruggen van composiet zijn niet meer weg te denken

In 2007 plaatste FiberCore Europe ’s-werelds eerste prefab composietbrug in Dronten. Inmiddels zijn er 1200 bruggen gelegd. “Composiet heeft...

PVO Jaaroverzicht 2021

Een terugblik op het Platform Voegovergangen en Opleggingen (PVO) in 2021: hét kennisplatform voor voegovergangen en opleggingen in de infrastructuur.

Duurzame IFD bruggen in Noord-Holland

Noord-Holland ontwerpt, bouwt en onderhoudt voortaan alle bruggen in de provincie volgens het Industrieel, Flexibel en Demontabel (IFD) principe. Hiermee...

Infrasite: Bruggenbouwers zien kansen voor grotere houten verkeersbruggen

Grote houten verkeersbruggen komen in Nederland niet veel voor, maar volgens de bedrijven die ze (kunnen) maken kan er wel degelijk worden opgeschaald....